有的車標選擇用一匹馬來設計，原因各不相同。

比如法拉利，最早車標沒馬，后來一位老婦人帶著一戰(zhàn)犧牲兒子飛機上貼著的馬標，請求法拉利紀念烈士，法拉利同意了，于是有了這匹馬。

保時捷的馬標，是因為其誕生地斯圖加特是著名狩獵城，盛產(chǎn)良駒，為跟奔馳搶奪注冊權，注冊了相關圖案，包括駿馬，所以車標有馬。

福特野馬原本是獅子叫美洲獅，后來為體現(xiàn)美國人開拓等精神改成馬。

寶駿取名有含義，駿就是駿馬，像借助寶馬給自己起“寶駿馬”。

斯圖加特是養(yǎng)馬好地方，后來建城，駿馬成為城徽，所以保時捷車標正中的黑色駿馬由此而來。

如今很多車型類似，車標成重要身份信息載體，車企會把品牌設計得有個性以提升辨識度，利于銷售和傳播。

福特野馬是平民跑車，價格親民，30 萬左右能買到，標識搶眼，奔馬造型有速度感，很貼切，受年輕人歡迎。

法拉利是帶馬標最有名氣的品牌，是頂級跑車品牌。

現(xiàn)在福特困境中推出新四驅(qū)戶外品牌 Bronco，標志也是馬，不過是踢后腿造型，有個性。因奔馬造型 logo 多，怕吃官司，這設計也屬無奈。其設計靈感針對美國本土山區(qū)野馬，脾氣倔力量大難馴服，品牌定位于四驅(qū)戶外越野，對標 Jeep。

泰卡特標志中持金鑰匙的徽獸像馬，是與所在地區(qū)相關。

寶駿車標以馬首為主元素，突出中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構圖融合思路。

總之，車標用馬設計各有淵源和考量。