特斯拉 X 的保養(yǎng)成本不算高。

Model X 以 2 萬(wàn)公里為一個(gè)保養(yǎng)周期，3 年 6 萬(wàn)公里的常規(guī)保養(yǎng)成本僅需 3372.08 元。

其保養(yǎng)項(xiàng)目包括輪胎維護(hù)，每 6000 到 10000 公里建議輪胎旋轉(zhuǎn)，更換四條輪胎費(fèi)用 800 至 1500 元。

剎車系統(tǒng)檢查，一般每?jī)赡昊蛐旭?48000 公里進(jìn)行，剎車片更換 2000 至 4000 元。

空調(diào)濾芯更換約每一年或行駛 20000 公里，費(fèi)用 300 元左右。

相比燃油車，如奧迪 Q8，每 12 個(gè)月或 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，3 年 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 19349 元，Model X 保養(yǎng)成本低很多。

電動(dòng)車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件，保養(yǎng)項(xiàng)目少，花費(fèi)成本低。

一位 Model X 車主表示開了 5 年，就換了空調(diào)濾芯和兩個(gè)輪胎。

以 2020 款 MODEL X 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版為例，更換空調(diào)濾芯約 284.15 元，6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總成本約 3372.08 元。

保險(xiǎn)方面，首年約 21227 元，3 年總費(fèi)用約 53161 元。

充電費(fèi)用，按北京電價(jià)和一年行駛 2 萬(wàn)公里計(jì)算，一年約 1914 元，三年約 5742 元。

每年行駛 2 萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用、車險(xiǎn)費(fèi)用、電費(fèi)等，一年總花費(fèi)約 25191 元，平均每月約 2099 元，每公里約 1.25 元。

保養(yǎng)應(yīng)注意每年或行駛 8000 公里年檢，檢查輪胎磨損、空調(diào)濾芯等，每隔兩年檢查并考慮更換剎車片和剎車油，車輛使用五年后更換電池冷卻液。

85 和 P85 版本的驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)有八年保修期，保修期內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用無(wú)需擔(dān)心。