電動(dòng)車購(gòu)置稅政策未來(lái)會(huì)有這些變化。

首先，減免金額有調(diào)整。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源乘用車購(gòu)置稅免稅額不超3萬(wàn)元，超部分需繳納，約33.9萬(wàn)元以下的車仍可免購(gòu)置稅，超此價(jià)的車，超3萬(wàn)元部分要交。2026年1月1日至2027年12月31日，購(gòu)置稅減半征收，減稅額不超1.5萬(wàn)元。

其次，對(duì)可享受減免車型的技術(shù)要求提高。純電動(dòng)乘用車最高車速不低于100km/h，續(xù)航里程不低于200km，動(dòng)力電池能量密度不低于125Wh/kg，插電混動(dòng)車型純電續(xù)航里程不低于43km。約10%的車型，主要是A00級(jí)微型電動(dòng)車將不再符合要求。

再者，部分換電車型，購(gòu)車時(shí)車價(jià)已減動(dòng)力電池價(jià)格的，按不含電池價(jià)格算購(gòu)置稅金額。新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求，對(duì)符合檢測(cè)的純電動(dòng)乘用車和N1類純電動(dòng)貨車，低溫里程衰減率不超35%的，電池系統(tǒng)能量密度可放寬至95瓦時(shí)/千克，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程要求可放寬至120公里。換電模式車型需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并提供保障換電服務(wù)證明材料。

對(duì)于燃料電池汽車，也有多項(xiàng)指標(biāo)要求的提升。2024年1月1日至5月31日為過(guò)渡期，像五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋這類純電續(xù)航低于200公里的微型電動(dòng)車，在明年6月1日之前仍可享購(gòu)置稅減免。

2024年起買新能源車，免征購(gòu)置稅額度最高3萬(wàn)元，買30萬(wàn)元以上新能源車，今年12月底前買能省好幾萬(wàn)購(gòu)置稅。

總之，未來(lái)電動(dòng)車購(gòu)置稅政策的變化主要影響高價(jià)和技術(shù)不達(dá)標(biāo)的車型，大部分車型不受影響。