有些車型容易出現(xiàn)制動失效的問題，其中電動車相對燃油車更容易出現(xiàn)這種狀況。比如特斯拉 Model 3 就頻繁因制動失效而上熱搜。

造成電動車制動失效的原因，和其本身構(gòu)造有關(guān)系。燃油車和電動車剎車系統(tǒng)基本原理相同，像常見的盤剎，剎車踏板踩下，卡鉗夾緊剎車盤，利用摩擦將動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉來實(shí)現(xiàn)減速剎車。但要讓車停下來，需要很大的夾緊剎車力，單靠腳踩踏板力量不夠，所以需要剎車助力系統(tǒng)。

而電動車的剎車助力系統(tǒng)和燃油車有所不同，這使得電動車在某些情況下更容易出現(xiàn)制動失效。

對于消費(fèi)者來說，購買新車時選擇信譽(yù)良好的品牌和經(jīng)銷商可降低風(fēng)險。

多數(shù)汽車制造商重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全，但也有部分車型存在問題，比如上汽通用別克的旗艦轎車君越。

在電動車領(lǐng)域，為配合整車能量管理系統(tǒng)和發(fā)揮能量回收系統(tǒng)作用，多數(shù)采用電控剎車系統(tǒng)。這是個利大于弊的技術(shù)進(jìn)階，但前提是電控剎車系統(tǒng)處于軟件可控狀態(tài)。剎車踏板傳遞的是電信號，具體執(zhí)行由車載電腦控制，這給供應(yīng)商和主機(jī)廠在調(diào)校方面有很大發(fā)揮空間。

總之，在選車時要多了解車輛的制動系統(tǒng)，優(yōu)先選擇可靠品牌和車型，以保障行車安全。