奇瑞瑞虎9的安全性能那是相當出色。

首先車身結構方面，它基于火星架構-超級混動平臺，采用“籠式吸能太空艙”結構設計，高強度鋼材車身占比達85%，扭轉剛度高，輕松達到C-NCAP和C-IASI等機構的安全認證。

車輛前端設計6個吸能盒，防撞梁車身橫向覆蓋率達85%，前防撞梁是高強度鋁合金材質(zhì)，B柱采用超高強鋼TRB技術，碰撞時能更好吸收撞擊能量，減少車身縱梁損害，保護車內(nèi)人員。

側碰方面，獨特的“竹節(jié)”吸能結構能有效分解和消耗碰撞能量。同時，瑞虎9引入高分子復合材料實現(xiàn)車身輕量化，整車減重20%，低速碰撞可復原，降低維修成本。

在被動安全配置上，不僅主副駕有安全氣囊，還配備前排側氣囊以及后排頭部氣囊。

主動安全方面，車道偏離預警、碰撞預警、開門預警以及主動剎車等配置齊全。此外，360°環(huán)抱式10氣囊，包含同級獨有的前排中置氣囊，6S超長保壓。540°全景影像能全方位了解車輛周圍路況。IPB智能線控制動，制動響應0.15s，制動距離減少1米。L2.5級智駕輔助提供21項智駕輔助功能，包含F(xiàn)CW前方碰撞預警、AEB自動緊急制動等。ICA集成式巡航系統(tǒng)能減輕長途高速駕駛疲憊。DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)能預防疲勞駕駛。

2025款瑞虎9 C-DM搭載的守護者電池安全系統(tǒng)，采用全球標準安全電芯，電池包防水等級達IP68，抗撞性能優(yōu)異，電池NP無熱擴散，碰撞2毫秒級高壓斷電。

總之，奇瑞瑞虎9憑借出色的安全設計、扎實的用料和完備的安全配置，為駕乘人員提供了可靠保障，讓出行更安心。