一汽豐田亞洲龍的動力表現(xiàn)如何

一汽豐田亞洲龍提供了三種動力系統(tǒng),表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力約 173 匹,峰值扭矩 206 牛米。日常城市通勤沒問題,起步輕快,發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時,中低速行駛動力順暢,搭配 CVT 變速箱還很省油,綜合油耗 6L 左右。

2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 209 馬力左右,最大扭矩相對較高,高速行駛動力輸出強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)秀,穩(wěn)定性好,駕駛感受舒適。

2.5L 混合動力系統(tǒng),即智能電混雙擎,綜合性能強(qiáng)。比如第五代智能電混雙擎系統(tǒng)加持的全新亞洲龍,最大輸出功率能達(dá) 145 千瓦,起步和低速靠電動機(jī)避免燃油車起步動力遲滯,高速或需大動力時,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時工作,相互協(xié)作,提供充沛動力,百公里油耗通常在 5L 左右,能節(jié)省燃油費(fèi)用。2.5L 混動系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)最大功率 136kW,最大峰值扭矩 221N·m,電動機(jī)最大功率 100kw,峰值扭矩 208N·m。零到百加速約 8.4 秒,速度夠用,WLT 綜合油耗 4.36L/100km,油箱容積 49L,有運(yùn)動、ECO/經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)舒適三種駕駛模式可選。

懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨(dú)立懸架+E 型多連桿式獨(dú)立懸架,底盤調(diào)校舒適,動力輸出平穩(wěn),前半段有推背感,電動機(jī)介入輕快,高速發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),過濾震感,后半程加速表現(xiàn)好。

如果平時用車多且想享受駕駛質(zhì)感,可選 2.5L+8AT 車型,大排量自吸發(fā)動機(jī)匹配 AT 變速箱讓高速行駛游刃有余。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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