影響前驅(qū)車漂移效果的因素主要有以下這些。

輪胎與路面間的摩擦系數(shù)很關(guān)鍵，比如在雨天或雪地上，路面濕滑，車子更容易漂移。

車輛速度要把握好，速度太快或太慢都不行。

剎車力度和油門大小得控制精準，這關(guān)系到車輛的動力輸出和平衡。

前輪角度也很重要，影響著車輛的轉(zhuǎn)向和姿態(tài)。

車輛重量分配不均，會讓漂移難以掌控。

輪距和軸距不合適，也會影響漂移效果。

懸掛系統(tǒng)的軟硬程度會改變車輛的支撐和響應(yīng)。

前驅(qū)車本身的結(jié)構(gòu)特點導致它在高速時容易轉(zhuǎn)向不足，這加大了漂移的難度。

而且前驅(qū)車的驅(qū)動輪在前面，前輪既要負責驅(qū)動又要負責轉(zhuǎn)向，動力和轉(zhuǎn)向分配容易受影響，對車輛的控制能力較差，容易失控。

即使能實現(xiàn)漂移，也需要駕駛員有非常高的技巧和經(jīng)驗，比如進彎前要準確掌握手剎的使用時機和力度，車輛劃出后要快速反打方向盤，還要精準掌控油門的轟擊力度。

總之，前驅(qū)車雖然能漂移，但效果不如后驅(qū)車，且難度較大。