問(wèn)

前驅(qū)車(chē)漂移如何控制轉(zhuǎn)向

前驅(qū)車(chē)漂移控制轉(zhuǎn)向的方法主要有以下幾種。

Breaking-Drift(重剎漂移法):入彎時(shí)重踩剎車(chē)并降擋,讓車(chē)重心前移,猛切方向盤(pán)使車(chē)尾甩出,然后反打方向盤(pán)修正進(jìn)彎角度,保持車(chē)速以滑行到可出彎的角度,最后配合方向盤(pán)瞬間重踩油門(mén)出彎。

Feint-Drift(逆甩):進(jìn)彎時(shí)保持在中線附近,方向盤(pán)在一瞬間往外彎方向切,瞬時(shí)剎車(chē)使車(chē)身重心往前移,接著往進(jìn)彎方向用力猛切方向盤(pán),車(chē)子會(huì)以重剎漂移原理甩出,滑行時(shí)降擋放剎車(chē),再大腳油門(mén)出彎。

Power-Drift(油門(mén)全開(kāi)漂移):進(jìn)彎前減速并降擋,放油門(mén)并小切方向盤(pán),進(jìn)彎后大腳油門(mén),驅(qū)動(dòng)輪會(huì)因馬力太大抓不住地面而讓車(chē)尾甩出,此時(shí)用油門(mén)控制轉(zhuǎn)向程度,車(chē)頭對(duì)道出彎點(diǎn)后,再沿順出彎。

手剎漂移:將車(chē)子提速到 60 至 80 公里每小時(shí)左右,入彎時(shí),方向盤(pán)向彎道外側(cè)打半圈,當(dāng)車(chē)頭出現(xiàn)偏移后,快速將方向盤(pán)向反方向打死,同時(shí)拉起手剎,然后調(diào)整方向盤(pán)以保證車(chē)頭的指向,在漂移后迅速松開(kāi)手剎,回正方向。

重剎車(chē)漂移:在速度較高比如時(shí)速 80 公里轉(zhuǎn)彎時(shí),通過(guò)緊急剎車(chē)使車(chē)輛重心前移,前輪抓地力增大,后輪抓地力減小,從而產(chǎn)生側(cè)滑,要注意精準(zhǔn)控制剎車(chē)點(diǎn)和方向。

動(dòng)力滑胎漂移:在速度更高如時(shí)速 120 公里左右時(shí),先向一個(gè)方向打少量方向,然后迅速回打方向,同時(shí)控制油門(mén)使車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)滑,側(cè)滑過(guò)程中不斷調(diào)整方向和油門(mén)保持穩(wěn)定。

要讓前驅(qū)車(chē)漂移,首先要在空曠場(chǎng)地練習(xí)找感覺(jué),然后增加車(chē)速至 40 至 50 公里每小時(shí),踩下離合器,打方向盤(pán),幅度大約為方向盤(pán)的三分之一,拉手剎使后輪抱死,放下手剎,反打方向或者等待車(chē)自動(dòng)回轉(zhuǎn)停止后控制方向盤(pán)。

漂移時(shí)的要點(diǎn):油門(mén)控制要適度,轉(zhuǎn)彎前適度加速但避免過(guò)度;轉(zhuǎn)向要迅速精確并保持穩(wěn)定;輪胎滑動(dòng)時(shí)及時(shí)減速甚至剎車(chē)。一定要注意安全,選擇合適場(chǎng)地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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