二手邁巴赫的維修保養(yǎng)成本確實比較高。

首先，邁巴赫作為豪華品牌，其零部件價格昂貴。比如前保險杠 18 萬、翼子板 8 萬多、一個車門 28 萬、四個剎車片 17 萬，一個中網(wǎng) 25 萬、一個發(fā)電機(jī) 28 萬，一個大燈 25 萬，一塊后座玻璃 8 萬。而且這些配件可能還要等待，有時甚至未必能等到，因為部分車型已停產(chǎn)停售。

其次，像發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油等問題，整備成本較高。比如周鴻祎的邁巴赫 S600，從上次保養(yǎng)至今，4025 公里 103 天機(jī)油消耗 1.5 升。

再者，保養(yǎng)費用高昂，做一次小保養(yǎng)可能就要花費數(shù)萬元。

還有，一些特殊部件如前輪的活塞卡鉗、空氣懸架等，一旦需要更換，費用極高。比如更換四條原廠空氣懸架的材料費就高達(dá) 40 萬元。

另外，由于品牌調(diào)整，邁巴赫停產(chǎn)，國內(nèi)官方維修店相繼關(guān)閉，車主只能去私人修理廠，維修配件費用進(jìn)一步增加。而且保險費用每年也高達(dá)幾十萬。

總之，二手邁巴赫的維修保養(yǎng)成本較高，需要有足夠的經(jīng)濟(jì)實力來承擔(dān)。

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