蘭博基尼大牛的操控性能那是相當(dāng)出色的。

首先，它的懸架系統(tǒng)很高級，前后都采用了水平推桿懸架，這能顯著降低側(cè)傾幅度，提高過彎性能。

像蘭博基尼的 Aventador 搭載的 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，馬力高達(dá) 740，扭矩有 690 ?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速 8500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，動力超強(qiáng)。

而且發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，性能卓越。匹配的 7 速 ISR 變速箱是蘭博基尼自主研發(fā)的，換擋速度特別快。

另外，大牛全系車型都有全時四驅(qū)系統(tǒng)，四個車輪都有動力，機(jī)械抓地力大大提高，操控性和行駛穩(wěn)定性也就更好了。

還有像全新的“大牛”Revuelto，搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機(jī)，最大功率 830 馬力，3.0 秒就能完成 0-100km/h 加速，最高時速達(dá) 350km/h。它用了大量輕量化材料和高科技技術(shù)，比如碳纖維車身構(gòu)件降低車重，還有電子懸架和動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓操控更精準(zhǔn)敏捷。

總之，蘭博基尼大牛在操控性能方面有著眾多優(yōu)勢，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

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