問
比亞迪 e2 的動力表現(xiàn)怎樣
比亞迪 e2 的動力表現(xiàn)還是挺不錯的。
它有標準續(xù)航和高續(xù)航兩個版本,續(xù)航里程分別是 305km 和 405km,都用的永磁同步電機,最大功率 70kW,最大扭矩 180Nm,百公里加速實測 10 秒出頭。
在中低速的時候,動力表現(xiàn)挺好,提速感強。80km/h 之后提速感會變?nèi)酢?/p>
它有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式,ECO 模式動力響應(yīng)慢點,但深踩還是有強加速感,SPORT 模式電門很靈敏,超車輕松利落。
能量回收有“標準”和“較大”兩檔,拖拽感不明顯,容易適應(yīng)。
整個電動機參數(shù)在同級別車的電動機里算上乘的,能提供更好的續(xù)航。
從駕駛感受來說,轉(zhuǎn)向力度輕,指向性一般,空位不多開著輕松,不過大角度轉(zhuǎn)彎后方向盤回中力不太線性。
底盤是麥弗遜后扭力梁組合,調(diào)校注重舒適,細碎震動過濾不錯,遇到大坑洼得減速,底盤少點厚重感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
使用理想離車泊入功能會產(chǎn)生一定的耗電量,但該能耗處于合理可控范圍,不會對日常續(xù)航造成顯著影響。 離車泊入功能啟動時,車輛的傳感器、計算單元、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)需協(xié)同工作以完成自動泊車流程,此過程會消耗一定電能。不過理想汽車在系統(tǒng)設(shè)計中已充分考
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