國幾的車不能上路是有時間限制的。

目前，大部分城市國二排放標準的汽車不允許上路，部分城市還會限制國三、國四的車輛，具體要參考當地城市對汽車排放的要求。但在大部分地區(qū)或城市，國三、國四車輛大都能上路使用。

國六標準分為 6a 和 6b 兩個階段。從 2020 年 7 月 1 日開始，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準 6a 的汽車；從 2023 年 7 月 1 日開始，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準 6b 的汽車。不過已經上牌的國五車現在沒影響。2023 年 7 月 1 日后，國五車仍然可以行駛。

國六 B 排放標準出臺后，已銷售的國五車型不受影響，車主能繼續(xù)正常使用。國五車輛預計不會受到上路限制，至少要等到“國七”排放標準實施之后。國五車理論上沒有使用年限，只要能通過年審就可正常使用。

小型、微型非營運客車、大型非營運車輛、輪式專用機械車輛無使用壽命限制，但使用 15 年后必須每六個月進行一次年度審查，審查不合格不能合法上路，行駛里程超過 60 萬公里的引導報廢。各類運營客車有不同的使用年限規(guī)定。

在 2025 年 7 月 1 日前，國內汽車依然沿用國五標準進行檢驗，至少在未來四年內國五車不用擔心排放和限行問題。

國五車被淘汰大概在 14 年以后，但不排除排放標準更新加快。一些省市在 2020 年 7 月 1 日開始提前實施國六標準，這些地區(qū)在 2023 年 7 月 1 日之后仍然可以繼續(xù)使用國五車輛。但到了 2026 年，所有車輛都必須符合國六標準才能上路，否則將被禁止上路行駛，這意味著國六 a 的車截止到 2026 年不能上路。