哈弗二狗的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色的。

它搭載智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4，采用三動(dòng)力源雙軸布局，能智能切換 9 種模式，在不同工況下都能匹配到最優(yōu)工作模式，做到高性能與低能耗兼顧。

動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 41.5%，最大功率 123kW，最大扭矩 243N·m。再加上前后軸雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 278kW，綜合扭矩高達(dá) 750N·m，6.3 秒就能破百，這速度杠杠的。

四驅(qū)能力也很出眾，搭載的 iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)對(duì)前后軸扭矩智能分配和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，提供合理且足夠的扭矩支持。

而且還有 7 種地形駕駛模式，像叢林穿越和 45 度沖坡都表現(xiàn)很棒。在山區(qū)道路上坡、出彎瞬間，一踩油門踏板動(dòng)力立刻就來(lái)，幾乎沒延時(shí)，駕控特別爽快。

新車前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，軸荷比接近 50:50，提升了操控性，彎道表現(xiàn)很從容。Hi4 智能電混四驅(qū)技術(shù)讓它在戶外泥濘濕滑路面或沙地行駛更從容，車輛會(huì)自動(dòng)切換四驅(qū)模式，iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)也會(huì)實(shí)時(shí)分配和調(diào)節(jié)扭矩，就算是新手司機(jī)開著去越野也沒問題。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗二狗動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)性能優(yōu)秀，操控體驗(yàn)好，能滿足您各種路況下的動(dòng)力需求。