波子車即保時捷，有不少經(jīng)典車型。

比如 917，必須放在首位。它的誕生曲折，國際汽聯(lián)調(diào)整參賽汽車產(chǎn)量下限，費迪南德·皮耶希挑戰(zhàn)規(guī)則，10 個月內(nèi)造出基于 908 的新車，但只有 3 輛。后來經(jīng)過改進(jìn)，短尾版 917K 犧牲直道速度但下壓力更優(yōu)，長尾版 917LH 針對勒芒長直道特性。1970 年，紅白色“嬉皮士”917K 奪冠。1971 年，鎂制車身的 917K 又拿冠軍，還創(chuàng)造了里程紀(jì)錄。其優(yōu)美車身和多樣涂裝令人難忘，如“粉紅豬”。

再說 911，這是大家熟悉的車型。1965 年第一代 911 Targa 車型誕生，有獨特設(shè)計，今天的 911 Targa 仍將敞篷樂趣與日常舒適性、安全性出色結(jié)合。在粵港澳國際車展，全新 911 Targa 4 全球首秀，新增限量 992 臺的“Heritage Design”特別版車型，基于 MMB 平臺打造，車身有多處獨特設(shè)計。

此外，大眾高爾夫 4 融入保時捷元素，如 Porsche 964 輪轂和 Porsche GT3 賽車椅等，也成為經(jīng)典。

總之，這些經(jīng)典的波子車型，各有魅力，讓人贊嘆。