如何延長新能源車電池壽命?

要延長新能源車電池壽命,得這么做。

首先,別頻繁充滿電,讓電量常在 20%至 80%之間,日常通勤淺充淺放就行。

其次,一定不能讓電池過放,電量別低于 20%,尤其天冷時更得注意。

還有,能慢充就別快充,減少快充使用,因為快充用多了傷電池,會讓它老化得快。

另外,極端溫度得避開,太熱太冷都不行,高溫會讓化學(xué)反應(yīng)太劇烈,有短路和起火風(fēng)險;極冷環(huán)境里,電化學(xué)反應(yīng)慢,充放電效率低,續(xù)航也會縮水。

充電時機要把握好,鋰電池能隨充隨用,保持活性。開車盡量勻速,對保護三電系統(tǒng)有好處。車長時間不用,要常充電。盡量用慢充,駕駛時別猛踩加速,避免瞬間大電流放電。電量表指示紅燈和黃燈亮就得充電,只剩紅燈亮就別開了,得趕緊充,充滿電后運行時間短再充時,別充太久。過度充電、放電和充電不足都會縮短電池壽命,一般平均充電 10 小時左右,充電時電池溫度超 65℃得停止。存放時嚴(yán)禁虧電,每月至少補一次電。起步、載人、上坡別猛踩加速,不然損害電池極板物理性能。別在太陽下長時間暴曬,溫度高會讓電池失水,活性下降,極板老化。車因電量不足發(fā)動機啟動不了,可用其他車電源并聯(lián)起動。充電時長得注意,優(yōu)先慢充,別太長,不然電池發(fā)熱。行駛時注意電量,剩 20%至 30%就盡快充,別深度放電。長期存放得充滿電,定期充保持健康。充電插頭得保持清潔干燥,別過熱,不然會短路或接觸不良,損害充電器和電池。新能源車冬天也得“熱車”,低溫電池性能衰減,熱車能幫電池工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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