奔馳 coupe 的駕駛操控體驗很棒！

比如奔馳 E300 Coupe，搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，最大馬力 245 匹，最大扭力 370 ?！っ?。標準模式下，變速箱 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)升檔，保證舒適性、平順性和燃油經(jīng)濟性。運動模式下，底盤降至最低，50km/h 急轉(zhuǎn)彎無響胎及打滑，車身緊貼地面，駕駛者身體側(cè)傾不明顯。S+模式下，轉(zhuǎn)速不低于 2000 轉(zhuǎn)，油門響應靈敏，車外噪音大，但車內(nèi)隔音不錯。底盤舒適性優(yōu)化，運動模式路感及操控回饋明顯，標準模式能過濾細碎高頻震動。

再看進口奔馳 e300 轎跑，外觀有獨特雙門轎跑造型，前臉星空進氣格柵和鍍鉻裝飾精致，全 LED 頭燈豪華。車內(nèi)空間寬敞，全景天窗舒適，車尾分體式 LED 燈組和排氣尾喉運動，內(nèi)飾豪華，顏色布局中規(guī)中矩，按鍵鍍鉻處理，液晶儀表和中控融合科技時尚，空調(diào)出風口新穎，座椅設計便捷。動力充沛，加速順暢，底盤穩(wěn)定，操控精準。

還有奔馳 GLC Coupe，外觀運動有格調(diào)，風阻系數(shù) 0.27Cd，滿天星中網(wǎng)和三叉星輝標彰顯運動美學，引擎蓋筋線和車側(cè)寬體有力量感，側(cè)面協(xié)調(diào)，車尾運動氣息足。內(nèi)飾豪華，液晶儀表和中控屏顯示細膩，車機系統(tǒng)好用。座椅黑紅有駕駛欲望，包裹感和舒適度好，后排空間符合轎跑 SUV 表現(xiàn)。操控感和駕駛感受在同級別中處于第一梯隊，油門響應線性，加速出色，中后段爆發(fā)力強。底盤使用前后多連桿獨立懸掛，方向盤指向精準，懸掛調(diào)校硬朗，支撐出色，回彈能吸收振動。

奔馳 E 級 Coupe 百公里加速僅需 6.4 秒，操控精準穩(wěn)定，底盤調(diào)校精心，懸掛能吸收顛簸保持穩(wěn)定，綜合路況百公里油耗 7.8 升，安全性能出色，配備先進安全技術(shù)。

17 奔馳 GLE43Coupe 單幅條格柵配碩大車標，前大燈犀利，車身側(cè)面營造轎跑味，內(nèi)飾奢華，配置豐富，有駕駛模式選擇等系統(tǒng)。