車板價(jià)的高低受多種因素影響。

首先是貨物本身的價(jià)格，比如煤炭，其坑口價(jià)就是基礎(chǔ)，不同產(chǎn)地、品質(zhì)的煤炭坑口價(jià)有差異。

其次是短途運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸距離和運(yùn)輸方式會(huì)決定這部分成本。

再者，地方加價(jià)也是影響因素之一，不同地區(qū)可能有不同的政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

還有代發(fā)費(fèi)，這涉及到代理發(fā)貨的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。

對(duì)于煤炭行業(yè)，稅費(fèi)也是不可忽視的，包括各種與煤炭交易相關(guān)的稅收。

此外，汽車板這類商品，供給量不是價(jià)格的決定性因素，需求端的情況對(duì)價(jià)格影響較大。像汽車年產(chǎn)量的變化，會(huì)直接影響到汽車板的需求，從而作用于車板價(jià)。比如汽車產(chǎn)量連續(xù)增長(zhǎng)時(shí)，需求旺盛，車板價(jià)可能上升；產(chǎn)量減少時(shí)，需求降低，車板價(jià)可能受到抑制。

總之，車板價(jià)的高低是由多種復(fù)雜因素共同作用的結(jié)果。