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世爵 D12 的懸掛系統(tǒng)怎么樣
世爵 D12 的懸掛系統(tǒng)相當出色。
它采用了帶有速度感應(yīng)式高度調(diào)節(jié)功能的空氣懸架、Koni FSD 減震器、源于巴黎-達卡爾拉力賽技術(shù)的電控防滑差速器,以及前后雙叉骨懸掛。
這種組合能夠根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)懸掛高度,提供更好的穩(wěn)定性和舒適性。
Koni FSD 減震器能有效吸收路面震動,提升行駛質(zhì)感。
前后雙叉骨懸掛則保證了車輛在操控時的精準性和穩(wěn)定性。
電控防滑差速器在復雜路況下能合理分配動力,增強車輛的通過性。
總之,世爵 D12 的懸掛系統(tǒng)在提升操控性能、保證行駛舒適以及適應(yīng)不同路況等方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來頂級的駕駛體驗。
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