半掛車的選購(gòu)要點(diǎn)有不少。

首先得根據(jù)自身需求來，平時(shí)跑啥路多，拉啥貨多，別盲目跟風(fēng)，要對(duì)未來有個(gè)判斷。比如跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，可能得選重心低、穩(wěn)定性強(qiáng)的車型。

企業(yè)資質(zhì)也重要，得選靠譜的廠家，這樣質(zhì)量才有保障。

半掛車類型多樣，像鵝頸式的載貨面低，重心低，過彎和限高路段通過性好；倉(cāng)柵式適合農(nóng)副產(chǎn)品等輕泡貨物運(yùn)輸；廂式適合家用電器等貨物運(yùn)輸；集裝箱式多用于物流系統(tǒng)；罐式適合運(yùn)輸液體、散裝物料等；自卸式適合煤炭等散裝零散貨物運(yùn)輸；低平板適合大件不可拆解的重型貨物運(yùn)輸。

在選側(cè)翻自卸半掛車時(shí)，要關(guān)注懸架斜撐、板筋、副車架等受力點(diǎn)，有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)會(huì)加固這些地方，焊工和用料也講究，液壓油頂選海沃等大品牌，別貪便宜，多關(guān)注結(jié)構(gòu)、做工和零部件品質(zhì)。

還要考慮輕量化，常見方法有在車架打異形孔、用高強(qiáng)度鋼材和合金材質(zhì)、配鋁合金車輪、優(yōu)化懸掛系統(tǒng)等。

選半掛車頭，大梁得結(jié)實(shí)，車軸用富華橋，輪距合理，氣路控制和剎車系統(tǒng)要好，廠家也得選好的。

總之，選半掛車多比較多了解，才能選到合適的。