奔馳 7 座車的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如奔馳 GLC，其方向盤運(yùn)動(dòng)感充盈，駕駛時(shí)手握感覺良好，動(dòng)力充沛。但其 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭較弱且有遲滯，零百加速成績?cè)谕?jí)別中處于中等水平。

奔馳凌特七座加長車型操控性強(qiáng)，方向輕盈，換擋流暢，但剎車有點(diǎn)軟。

奔馳威霆采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后半拖曳臂式懸掛，操控性能穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)能過濾大部分震動(dòng)，駕駛舒適，還配備了剎車輔助等安全配置提升駕駛安全性。

奔馳斯賓特新款增加無鑰匙啟動(dòng)功能，駕駛室視野寬廣，多功能方向盤真皮與桃木雙拼，操控性好。

奔馳 GLB 220 4MATIC 7 座的整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬上乘，匹配的濕式雙離合變速箱能提供較好動(dòng)力表現(xiàn)。

而且奔馳 7 座車的主/被動(dòng)安全配置都很齊全，比如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等功能，進(jìn)一步保障了操控的安全性和便利性。

總的來說，奔馳 7 座車在操控性方面有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能滿足不同用戶的需求。