五菱榮光的操控性整體處于中等水平。

方向盤指向性不是特別精準(zhǔn)，對(duì)于追求極致駕駛樂趣的人來說可能不太滿意，但考慮到其主要用途是載人載物和家庭出行，這樣的操控性能對(duì)多數(shù)消費(fèi)者是足夠的。

五菱榮光配備了多功能方向盤，手握感覺不錯(cuò)，駕駛時(shí)讓人有動(dòng)力。

其內(nèi)飾中控臺(tái)用料和做工較好，四周用細(xì)膩軟材料包裹，座椅符合人體工程學(xué)。

在安全配置方面，五菱榮光的主/被動(dòng)安全配置十分齊全，比如自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，能有效保障駕駛安全。

動(dòng)力上，五菱榮光采用 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 99，峰值扭矩 135，匹配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯感。

五菱榮光車長(zhǎng) 4490mm，寬 1615mm，軸距 3050mm。在同級(jí)車型中，軸距處于不錯(cuò)的位置。其車身尺寸在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不明顯，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)別的車型中排名較靠前，空間規(guī)整，裝載能力不錯(cuò)。

總之，五菱榮光的操控性雖不是特別出色，但綜合其用途、配置和空間等方面，還是能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。