吉利新能源車價格是否比燃油車高?

吉利新能源車價格一般比燃油車高。

以吉利帝豪為例,燃油版指導(dǎo)價為 6.98 - 10.08 萬,純電版在國家和地方雙補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價為 11.78 - 13.78 萬,兩者相差 4 萬塊左右。

像吉利博瑞,燃油版和新能源版價格也有差距。

從成本方面分析,購車成本上燃油車更實惠。但在使用過程中,新能源汽車有優(yōu)勢。比如電費(fèi)方面,帝豪 EV300 純電動車每年所需電費(fèi)為 1599 - 2132 元,而燃油版帝豪按百公里平均油耗 8L 計算,每年油費(fèi) 7800 - 10400 元。

保險費(fèi)用上,新能源車因售價稍高保費(fèi)也略高,但可根據(jù)個人選擇有一定調(diào)整空間。

保養(yǎng)費(fèi)用上,燃油車保養(yǎng)復(fù)雜,像帝豪 EC7 小保 223 元,大保 662.5 元,開到第一次大保費(fèi)用 1628.5 元。新能源車保養(yǎng)相對簡單,主要是車身擦拭、換輪胎和電瓶保養(yǎng),每年幾百塊。

此外,現(xiàn)在車市競爭激烈,不少新能源車型增配降價。像比亞迪多款車型榮耀版上市價格下降兩三萬元,吉利銀河部分車型新增配置且價格下調(diào)。不過傳統(tǒng)燃油車也有優(yōu)惠,北京現(xiàn)代伊蘭特起售價下探,別克部分車型有單車優(yōu)惠及置換補(bǔ)貼。

總之,如果更注重價格和保養(yǎng),可考慮燃油車。要是日常代步且不擔(dān)心長途充電問題,新能源車是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

紅旗品牌的高端定位是其價格體系的核心錨點,同時不同車型的細(xì)分定位與市場策略又讓價格呈現(xiàn)出差異化的層次分布。作為承載中國高端汽車品牌價值的代表,紅旗從品牌基因里就注入了對品質(zhì)、檔次與技術(shù)的高要求,這使得其整體定價邏輯偏向中高端區(qū)間;而針對不同
問界M5快充功率的官方數(shù)據(jù)與實際使用存在合理差異,這種差異源于理想工況與實際場景的客觀區(qū)別。官方數(shù)據(jù)是在電池溫度適宜、充電樁功率完全匹配、無極端環(huán)境干擾的理想條件下測得的峰值表現(xiàn):純電版快充功率100kW,30%-80%充電需0.5小時;增
2023款榮威i5可以通過手機(jī)互聯(lián)實現(xiàn)導(dǎo)航,且全系標(biāo)配多平臺互聯(lián)功能,為不同手機(jī)用戶提供便捷的導(dǎo)航體驗。作為上汽榮威主打入門級緊湊型車市場的車型,2023款i5將CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等主流手機(jī)互聯(lián)生態(tài)列為
艾瑞澤8并非奇瑞的高端品牌車型,而是奇瑞品牌下定位主流家用的緊湊型轎車,主打“高性價比+強(qiáng)動力”的務(wù)實路線。作為奇瑞轎車領(lǐng)域的核心力作,它誕生于全球化高端智造平臺,凝聚了品牌26年的技術(shù)積淀與工匠精神,從發(fā)動機(jī)、變速箱到底盤等核心部件均經(jīng)過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家