汽車故障碼大全中的故障碼是如何分類的?

汽車故障碼大全中的故障碼主要有以下分類方式。

首先是按字母分類,有 P 類碼,代表動力系統(tǒng)故障碼;B 類碼,和車身電子系統(tǒng)相關;C 類碼,與底盤系統(tǒng)有關;U 類碼,表示與網(wǎng)絡通信有關。

其次,故障碼分為通用故障碼和制造商特定故障碼。通用故障碼由 SAE 制定,是描述汽車系統(tǒng)故障的標準碼;制造商特定故障碼由汽車制造商自行制定,針對特定車型或系統(tǒng)的故障。

根據(jù) OBDn 要求,還被分成四大類,A 類在首次行程診斷監(jiān)測,報告故障并點亮 MIL 燈;B 類在第二次連續(xù)行程中檢測排放相關故障,存儲故障碼且點亮 MIL 燈;C 類首次行程檢測非排放相關故障,存儲故障碼并點亮車輛維修燈;D 類首次行程檢測非排放相關故障,存儲故障碼但不點亮 MIL 燈。

常見故障碼以字母開頭后跟四位數(shù)字,像 P 開頭多為動力系統(tǒng)故障,比如 P0107 是進氣壓力傳感器輸入電壓過低,P0108 是進氣壓力傳感器輸入電壓過高,可能是傳感器或線路問題。P0109 至 P0118 通常和進氣溫度傳感器、發(fā)動機水溫傳感器有關,也許是線路不良或電壓異常。

故障碼還分永久性和瞬時性兩種,永久性故障碼會讓黃色故障燈常亮,瞬時性故障碼黃色燈不常亮但會存儲。

總之,汽車故障碼是汽車自診斷系統(tǒng)對故障的反映代碼,修理工讀取能精準找到問題快速維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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