日系汽車在油耗排行榜上通常處于領(lǐng)先水平。

比如在轎車領(lǐng)域，日產(chǎn)軒逸實(shí)測油耗低至 3.9L，新推出的軒逸 E-POWER 混動(dòng)版更是將燃油消耗降低至前所未有的 3.9L。豐田卡羅拉平均油耗 4.5L，雷凌油耗 5.0L。本田凌派 1.0T 版本油耗約 6.5L，混動(dòng)版則可達(dá)到 5.5L。馬自達(dá)昂克賽拉油耗 6.2L。

在中型 SUV 方面，日系混動(dòng)車包攬了前四名，凌放 HARRIER 百公里綜合油耗僅為 5.49 升，按照國內(nèi) 92 號(hào)汽油 8 元/L 計(jì)算，一公里出行成本僅為 0.44 元。雷克薩斯 NX、漢蘭達(dá)和陸放的混動(dòng)車型油耗不到 7 個(gè)。

在日本本土，豐田 Yaris 和 Aqua 平均油耗 2.8L/100km 并列第一。緊隨其后的豐田 Prius 和 Yaris Cross 油耗 3.2L/100km。

這都表明日系車在節(jié)油方面優(yōu)勢明顯。

日系車之所以能在油耗上表現(xiàn)出色，主要得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，像本田的 4TSI 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和 DSG 雙離合器這對(duì)“黃金組合”，節(jié)油效果顯著。還有豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，能有效降低油耗。此外，日系車在整車輕量化設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等方面也下足了功夫，從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。