98 汽油價(jià)格近期波動較大，原因主要有這些。

國際上，俄烏局勢升溫，這使得歐美國家可能對俄羅斯這個(gè)全球第三大原油出口國進(jìn)行制裁，威脅其原油供應(yīng)，造成原油市場緊缺。

其他石油生產(chǎn)大國未恢復(fù)最初石油產(chǎn)量，而全球石油需求已恢復(fù)甚至更高，導(dǎo)致供不應(yīng)求，油價(jià)高漲，加上俄烏地緣政治緊張，放大價(jià)格彈性。

我國成品油調(diào)價(jià)機(jī)制跟國際三種油種掛鉤，采用三地原油現(xiàn)貨價(jià)格加權(quán)平均值，以十個(gè)工作日為調(diào)價(jià)周期。

國家對成品油實(shí)行最高限價(jià)，各加油站可在限價(jià)下自行定價(jià)，所以地區(qū)和油站價(jià)格有差異。

成品油定價(jià)有上下限，上限 130 美元/桶，下限 40 美元/桶，超上下限后國內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格不變或少變。

全球原油供需關(guān)系變化影響國際原油價(jià)格，某些產(chǎn)油國供應(yīng)中斷或減產(chǎn)致供應(yīng)偏緊，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇使需求持續(xù)增加，供需失衡推高油價(jià)。

地緣政治因素，如某些地區(qū)政治動蕩致原油產(chǎn)量下降，加劇供應(yīng)緊張。

國際炒家投機(jī)放大原油價(jià)格波動。

煉廠生產(chǎn)成本增加，98 號汽油生產(chǎn)成本相對高，環(huán)保要求提高，煉廠投入更多資金用于技術(shù)改造和環(huán)保設(shè)施建設(shè)，人工、原材料等成本上升，為維持利潤提高出廠價(jià)格致零售價(jià)格上漲。

運(yùn)輸成本增加，汽油運(yùn)輸環(huán)節(jié)受多種因素影響，成本上升時(shí)汽油價(jià)格相應(yīng)提高。

市場競爭激烈，在高標(biāo)號汽油市場，部分加油站為爭奪份額提高價(jià)格保證利潤。

消費(fèi)者需求變化，我國汽車保有量增加，高性能、大排量汽車增多，對 98 號汽油需求旺盛推高價(jià)格。

稅收政策影響，我國對成品油征收消費(fèi)稅，政策調(diào)整稅率提高使 98 號汽油價(jià)格上漲。

市場競爭和政策調(diào)控也對汽油價(jià)格有影響，政府調(diào)控防止過度波動，但競爭激烈仍可能致價(jià)格上漲。