要判斷潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否正常工作，可以從以下幾個(gè)方面入手。

先聽齒輪油泵的工作有無(wú)撞擊聲。

再觀察油壓表的數(shù)值，正常情況下，潤(rùn)滑油的壓力一般保持在 0.2 - 0.5Mpa。

還要檢查油箱中的油量，油面過(guò)低時(shí)應(yīng)補(bǔ)足機(jī)油。

注意機(jī)油有無(wú)變質(zhì)，如有乳化現(xiàn)象或有水珠，液面有升高趨勢(shì)，可能是冷卻液漏入，要查明漏水部位排除。

查看潤(rùn)滑系統(tǒng)是否漏油，尤其是動(dòng)鄂懸掛軸承和肘板肘頭處。

用電動(dòng)或手動(dòng)干油泵潤(rùn)滑的應(yīng)定期注油，比如肘板的肘頭每隔 3 - 4h 滴入一次機(jī)油。

檢查油中是否含有金屬粉末等污物，若有應(yīng)停車拆開軸承等部位檢查。

同時(shí)，檢查各部螺栓和飛輪鍵等聯(lián)接件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以及齒板和傳動(dòng)部件的磨損情況，拉桿彈簧工作是否正常。

還要經(jīng)常保持設(shè)備清潔，不能讓灰塵進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑部。

定期清洗過(guò)濾冷卻器，洗凈晾干后再使用。

定期更換油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，一般半年更換一次。

如果機(jī)油壓力過(guò)低，可能是油底殼油量不足、機(jī)油粘度過(guò)小、限壓閥彈簧彈力不足或調(diào)整不當(dāng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油、機(jī)油細(xì)濾器破損漏油、機(jī)油泵磨損過(guò)甚或有故障、機(jī)油壓力表或傳感器失效、主軸承等配合部位間隙過(guò)大。這時(shí)要檢查油底殼油面高度和機(jī)油粘度，抽出機(jī)油尺檢查，油面低要補(bǔ)足，機(jī)油過(guò)稀要重新加注符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。還要檢查、維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件，測(cè)試系統(tǒng)壓力是否正常。

如果機(jī)油壓力過(guò)高，主要是由于系統(tǒng)中油的流動(dòng)阻力過(guò)大，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上運(yùn)行、溫度正常時(shí)，機(jī)油壓力高于規(guī)定值。原因可能是機(jī)油粘度過(guò)大。

另外，還可以通過(guò)觀察組合儀表的機(jī)油壓力警告燈、用機(jī)油壓力表測(cè)試機(jī)油壓力、觀察閥室內(nèi)是否有機(jī)油等方法判斷機(jī)油壓力情況。比如機(jī)油壓力警示燈電路故障常見的排查方法是斷開機(jī)油壓力傳感器插頭，直接將發(fā)動(dòng)機(jī)接地。若機(jī)油壓力警示燈斷開時(shí)熄滅，接地時(shí)亮起，說(shuō)明系統(tǒng)正常，否則有故障。還可以連接機(jī)油壓力表查看具體壓力。同時(shí)要觀察閥室是否涂油，以確定氣缸蓋上的潤(rùn)滑是否充分。