問
東風標致2008的操控性好不好?
它采用 17 英寸鉆石切割雙色鋁合金輪輞,尺寸和設(shè)計都對操控有利,能很好地解決行駛中的阻力。
底盤由 CLDR 專業(yè)底盤團隊調(diào)校,扎實穩(wěn)定。搭配專業(yè)電子助力調(diào)校的賽車方向盤,駕駛樂趣十足,容易上手,變道和拐彎輕松,一只手就能操控,方向盤小,操控感較強。
雖底盤是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),但質(zhì)感不亞于一流多連桿,同級別車型用此類懸架卻不如它出色。
標致品牌在賽事中表現(xiàn)出色,東風標致 2008 承襲其基因,在操控方面表現(xiàn)出眾。
動力方面,230THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機搭配 6DCT 變速箱的高效動力組合,保證了動力性能和燃油經(jīng)濟性的均衡。
同時,PSA 集團三冠基因的大師級底盤調(diào)校,讓動力操控更出色。
不少車主表示滿意,尤其是經(jīng)過磨合后,油耗表現(xiàn)也能接受。比如,有車主分享起步轉(zhuǎn)速不超兩千轉(zhuǎn),起步后松油門再緩給油,到路口提前松油門劃過去等省油方法。
總之,東風標致 2008 在操控性方面優(yōu)勢明顯,能給駕駛者帶來良好的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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