五菱榮光小貨車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量好不好

五菱榮光小貨車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量挺好的。

它搭載的上汽通用五菱 B12 發(fā)動機(jī),技術(shù)先進(jìn),有 DOHC 雙頂置式凸輪軸 16V、PDA 多氣閥技術(shù)等。

通過傳動系速比調(diào)整,增強(qiáng)了低速和爬坡時的動力性能,扭矩輸出增加 5%。綜合油耗僅 7.5L/100km,經(jīng)濟(jì)實惠。

五菱榮光小卡加長版的 1.5L 發(fā)動機(jī)成熟可靠,歷經(jīng) 32 萬公里耐久測試,皮實耐用。

傳動軸分兩段設(shè)計,高精度齒輪提升傳動效率,降低噪音和振動。后橋可拆卸,維護(hù)方便。后橋采用加強(qiáng)型插管式設(shè)計和加厚橋殼套管,避免漏油,增強(qiáng)承載和驅(qū)動能力。半軸和輪轂軸承加強(qiáng),提升承載和行駛穩(wěn)定性。

五菱榮光 S 貨運(yùn)版搭載的全新一代小排量(1.2 升)大功率 B 系列發(fā)動機(jī),車架結(jié)實。

但拉貨多了輪胎易扁,前后輪距長,底盤低,不適合顛簸路面。

總體而言,五菱榮光小貨車的發(fā)動機(jī)在動力、油耗、耐用性等方面表現(xiàn)不錯,是微型貨車發(fā)動機(jī)中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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