新車(chē)價(jià)格大全對(duì)二手車(chē)價(jià)格的參考價(jià)值很大。

新車(chē)價(jià)格是二手車(chē)報(bào)價(jià)的重要依據(jù)。比如一輛新車(chē)駕駛成本低，使用后會(huì)因時(shí)間和里程增加，保養(yǎng)費(fèi)用上升，價(jià)格相應(yīng)有差距。折舊規(guī)則也很關(guān)鍵。新車(chē)使用 10 年后可報(bào)廢視為 100 分，15%作為殘值，其余 85%按階段折舊，前三年每年折舊 11%，1 - 3 年每年遞減裸車(chē)價(jià)格的 15%，4 - 7 年每年遞減 10%，8 - 10 年每年遞減 5%。

公里數(shù)影響也不小。一般一輛車(chē)最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，按 54321 法計(jì)算，每段 6 萬(wàn)公里，價(jià)值依次為新車(chē)價(jià)格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

車(chē)況好壞決定價(jià)格高低。像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、空調(diào)、座椅等狀況好，價(jià)格就高。

車(chē)型有影響，特殊車(chē)型或品牌可能保值或不保值。大品牌、主流品牌保值率高，保有量越大的車(chē)越保值。剛剛上市的新車(chē)保值率一般，后續(xù)會(huì)變化。常見(jiàn)色車(chē)保值，個(gè)性色車(chē)保值率低。

配置上，新車(chē)不同配置價(jià)差大，二手車(chē)相對(duì)小，買(mǎi)新車(chē)選低配，買(mǎi)二手車(chē)選高配。車(chē)齡和公里數(shù)，若其中一項(xiàng)超高，按高的評(píng)估。過(guò)戶(hù)次數(shù)多，殘值率低。

市場(chǎng)平均價(jià)可通過(guò)統(tǒng)計(jì)大量同年份、同車(chē)型的二手車(chē)競(jìng)價(jià)得出，只是整體參考，具體車(chē)型要個(gè)性化調(diào)整。新車(chē)價(jià)格比例系數(shù)能考慮車(chē)輛配置差異對(duì)價(jià)格的影響。里程和車(chē)況系數(shù)反映實(shí)際狀況下的價(jià)值。評(píng)估公式是計(jì)算車(chē)輛實(shí)際行駛里程與標(biāo)準(zhǔn)里程比例，結(jié)合車(chē)況評(píng)估，乘以市場(chǎng)平均價(jià)格。

總之，新車(chē)價(jià)格大全能為二手車(chē)價(jià)格提供基本框架，二手車(chē)定價(jià)要參考新車(chē)價(jià)格、折舊規(guī)則、年限等多因素，綜合判斷。