進(jìn)口奔馳 E 級(jí)的操控性和國(guó)產(chǎn)的相比如何?
進(jìn)口奔馳 E 級(jí)和國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)在操控性方面存在一定差異。
進(jìn)口奔馳 E 級(jí)由于沒有加長(zhǎng),車身姿態(tài)更低,整體設(shè)計(jì)采用運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,更酷似大轎跑外觀,操控穩(wěn)定性和敏捷性更好,能提供更清晰的路感和更迅速的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
而國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)軸距更長(zhǎng),車身更加修長(zhǎng),造型偏向商務(wù),在懸掛方面進(jìn)行了一定的舒適性調(diào)校,以適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的道路條件,操控性相對(duì)來說更側(cè)重于平穩(wěn)和舒適。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩者基本一致,都搭載 2.0T 加九擋手自一體變速箱,且 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都區(qū)分為高低功版本,新款也都增加了 48V 的輕混系統(tǒng),但電動(dòng)機(jī)的輔助功能在實(shí)際駕駛中作用較弱。
底盤部分,進(jìn)口奔馳 E 級(jí)依然采用前置后驅(qū)以及全時(shí)四驅(qū)兩種設(shè)計(jì),注重運(yùn)動(dòng)性能。國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)同樣有四驅(qū)系統(tǒng),但在底盤調(diào)校上更注重舒適性。
在外觀造型上,進(jìn)口奔馳 E 級(jí)沒有進(jìn)行加長(zhǎng),給人一種類似奔馳 C 級(jí)的視覺感,除了轎跑車型,還有普通的五門版本,整體造型與國(guó)產(chǎn)車有區(qū)別。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,進(jìn)口奔馳 E 級(jí)新老款一起銷售,老款為貫穿式雙屏,新款搭載酷似奔馳 S 級(jí)的顯示屏及副駕駛娛樂屏。國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)已完全停產(chǎn)上一代車型。兩者內(nèi)飾都有豪華感,國(guó)產(chǎn)版本可能會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好增加一些舒適性和豪華性配置。
配置方面,進(jìn)口奔馳 E 級(jí)全系搭載主動(dòng)剎車功能,像 360 度全景影像系統(tǒng)等配置表現(xiàn)更好。國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)則配備更多高科技配置,如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等。
總之,如果您追求純粹的駕駛樂趣和高性能,進(jìn)口奔馳 E 級(jí)更適合。若更注重舒適性、豪華配置以及適應(yīng)國(guó)內(nèi)路況,國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)可能是更好的選擇。
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