全景看車(chē)的技術(shù)原理主要是通過(guò)在汽車(chē)的兩個(gè)后視鏡下方、前后保險(xiǎn)杠上安裝攝像頭進(jìn)行拍攝。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛會(huì)配備四個(gè)攝像頭，分別位于車(chē)輛的前后左右方向。前置攝像頭通常位于中央格柵上，負(fù)責(zé)投射車(chē)輛前方的情況；左側(cè)攝像頭位于左車(chē)門(mén)后視鏡下方，捕捉車(chē)輛左側(cè)的圖像；右側(cè)攝像頭在右車(chē)門(mén)后視鏡處，負(fù)責(zé)右側(cè)畫(huà)面；還有一個(gè)是倒車(chē)影像的攝像頭，位于車(chē)輛后部。

當(dāng)全景看車(chē)功能激活時(shí)，這四個(gè)攝像頭開(kāi)始收集信息。這些信息會(huì)通過(guò)硬線(xiàn)連接到 360 圖像模塊，有的車(chē)輛 360 模塊集成在車(chē)身模塊中，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳送到顯示屏上。

四個(gè)攝像頭拍攝到的畫(huà)面會(huì)傳輸?shù)叫熊?chē)電腦中，經(jīng)過(guò)畸變校正、無(wú)縫分割等處理。行車(chē)電腦再將這些畫(huà)面合成為一種模擬鳥(niǎo)瞰的全景效果，讓駕駛員坐在車(chē)內(nèi)就能直觀(guān)地了解車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物。

這種全景效果是通過(guò)將多個(gè)二維平面圖片進(jìn)行拼接處理，進(jìn)而生成的一種具有高度真實(shí)感的全景圖像。

不過(guò)，由于環(huán)視效果是由 4 個(gè)廣角攝像頭提供的 4 張圖像拼接在一起的，所以車(chē)上 4 個(gè)角的拼接區(qū)域仍然存在盲點(diǎn)。而且根據(jù)算法和攝像頭的不同，360 度成像也不同，圖像可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的扭曲，距離無(wú)法完全參考圖像。

總之，全景看車(chē)技術(shù)極大地方便了駕駛員停車(chē)入位、通過(guò)復(fù)雜路面等操作，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生，但它只是輔助功能，行車(chē)安全最終還是要靠車(chē)主留意周?chē)膶?shí)際環(huán)境。