西班牙汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)的。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，西班牙汽車工業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇，憑借優(yōu)越地理位置、完善基礎(chǔ)設(shè)施及高素質(zhì)勞動(dòng)力，吸引大量外資，多個(gè)國(guó)際知名汽車品牌在西班牙建廠。

政府也通過(guò)稅收減免、投資補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)投資建廠，推動(dòng)研發(fā)創(chuàng)新，讓西班牙成了歐洲電動(dòng)車重要生產(chǎn)基地。

技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵，制造商加大研發(fā)投入，與大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)合作提升產(chǎn)品附加值。而且市場(chǎng)策略靈活，能迅速推出符合消費(fèi)者偏好的車型，積極響應(yīng)環(huán)保趨勢(shì)推出節(jié)能環(huán)保汽車。

像西雅特，價(jià)格合理，設(shè)計(jì)時(shí)尚，性能不錯(cuò)，在歐洲受歡迎。HispanoSuiza 新車型性能出色、外觀內(nèi)飾有未來(lái)感。

西班牙新車銷量增長(zhǎng)厲害，顯示出市場(chǎng)活力，這源于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求及制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

目前西班牙有 9 個(gè)跨國(guó)品牌共 17 家工廠，70%汽車出口到歐盟其他國(guó)家，在歐洲乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位。西班牙汽車產(chǎn)業(yè)正往新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向轉(zhuǎn)型，中國(guó)車企也看中其戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)去投資。

總的來(lái)說(shuō)，西班牙汽車品牌有實(shí)力，未來(lái)發(fā)展?jié)摿Υ?，?jìng)爭(zhēng)力會(huì)不斷提升。