最新型公交車的價(jià)格差異很大，從幾十萬到幾百萬不等。

在三線或相對落后地區(qū)，常見的普通城市公交車大概 60 萬到 70 萬。

一二線城市的電動(dòng)公交車通常 300 萬左右。

像八米檔次的一般 70 萬到 80 萬，十米到 12 米檔次接近或超過百萬。

18 米以上的鉸接車能超 150 萬，高配的超 200 萬。

純電公交車售價(jià)接近百萬，比如 8 米級的 70 到 80 萬，10 到 12 米或以上的要上百萬，成本主要在電池，技術(shù)提高后很多城市改用純電動(dòng)車型。

公交車價(jià)格還受配置影響，好的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤制造商、內(nèi)部裝飾、雷達(dá)、LCD DVD 系統(tǒng)、緩速器、ABS 等會讓價(jià)格提高。

動(dòng)力能源不同價(jià)格也不同，柴油動(dòng)力約 30 萬，油電混合約 100 萬，純電動(dòng)約 150 萬。

品牌方面除常見燃油車品牌，還有比亞迪等。

和小型客車一樣能享受政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼力度因地區(qū)有差異。

在上海，普通公交車約 30 萬到 40 萬，高檔的如豪華旅游巴士 50 萬到 60 萬以上。

總之，最新型公交車價(jià)格取決于所在城市、類型、配置、動(dòng)力能源等