五菱宏光越野的通過(guò)性不錯(cuò)。

底盤(pán)離地間隙約 180mm，在同級(jí)別車中較高，能應(yīng)對(duì)城市及郊區(qū)多數(shù)復(fù)雜路況。

動(dòng)力上，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩良好，利于爬坡和過(guò)崎嶇路。

變速箱匹配合理，換擋平順，保證動(dòng)力輸出連續(xù)。

輪胎在濕滑和輕度越野時(shí)抓地力可靠，若想更專業(yè)越野，可換越野輪胎。

懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，承載能力好，但極端越野路況適應(yīng)性有限。

座椅布局靈活，能調(diào)整、折疊和反轉(zhuǎn)，實(shí)用。

車身大，空間寬敞，載貨強(qiáng)。

降噪升級(jí)，配置豐富，像 ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助等，提升操控安全。

總之，五菱宏光越野在通過(guò)性上有優(yōu)勢(shì)，能滿足日常多種路況需求。

但它不是專為重度越野設(shè)計(jì)的，日常非極端越野路況能輕松應(yīng)對(duì)。比如城市施工路段和鄉(xiāng)村土路，都能順利通過(guò)。

對(duì)于一般消費(fèi)者，追求多功能和性價(jià)比，它是不錯(cuò)選擇，重度越野需求可能不太適合。