奔馳 GLS 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奔馳 GLS 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它擁有多區(qū)域自動(dòng)空調(diào),不同區(qū)域溫度能獨(dú)立調(diào)節(jié),座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能,營造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)中的 23P 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有許多實(shí)用功能。比如全速自適應(yīng)巡航,能根據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)節(jié)本車速度,保持安全跟車距離,減輕駕駛者疲勞。

車道保持輔助能幫助車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛,避免偏離車道,提升安全性。

主動(dòng)剎車輔助可監(jiān)測前方交通狀況,發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會發(fā)出警告并自動(dòng)剎車,避免事故。

交通標(biāo)志識別能識別道路上的標(biāo)志,提醒駕駛者注意規(guī)則。

自動(dòng)變道輔助在駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)幫助車輛自動(dòng)變道,增加便利性。

23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)還被稱為“智能領(lǐng)航限距功能”和“智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能”,能使車輛自動(dòng)與前車保持恰當(dāng)距離,速度可達(dá) 210 公里/小時(shí)。

它是高級的智能駕駛安全輔助系統(tǒng),能減輕駕駛疲勞,主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助監(jiān)控盲區(qū),主動(dòng)式車道保持糾正道路方向偏離,遇到緊急情況還能主動(dòng)剎車,智能控制車速與前車距離。

系統(tǒng)不僅提供輔助功能,還帶來駕駛樂趣,大幅提升安全系數(shù),保護(hù)駕駛者和家人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞電動(dòng)越野車在安全配置方面的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、電池防護(hù)及實(shí)際測試表現(xiàn)等多個(gè)維度,構(gòu)建了“硬防護(hù)+智安全+電安心”的三維安全體系。 從車身基礎(chǔ)防護(hù)來看,奇瑞電動(dòng)越野車采用高強(qiáng)度材料與創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),如部分車型高強(qiáng)度鋼
捷途旅行者的空間表現(xiàn)完全能夠滿足家庭出行需求。作為捷途品牌“旅行+”理念下的核心車型,其全系2800mm的長軸距與2006-2036mm的寬車身,為5門5座布局奠定了充裕的橫向與縱向空間基礎(chǔ),即便是182cm的成年乘客坐進(jìn)后排,膝部仍能留出
上汽榮威車標(biāo)在不同車型上的細(xì)微差別主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格、質(zhì)感工藝與配色處理上,且與車型定位、動(dòng)力類型深度綁定。 舊款車標(biāo)以紅、黑、金三色勾勒英倫風(fēng)情,融合花體“R”、石獅子與華表元素;如今品牌針對燃油與新能源車型分化出兩大標(biāo)識體系:燃油
極氪7X的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度表現(xiàn)出色,無論是日常通勤還是激烈駕駛場景都能提供穩(wěn)定可靠的操控反饋。作為一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV,它全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配合前雙叉臂獨(dú)立懸掛與后五連桿獨(dú)立懸掛的專業(yè)調(diào)校,有效壓縮了轉(zhuǎn)向虛位,實(shí)現(xiàn)了“指哪打哪”
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家