寶馬 F35 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種發(fā)動機，有 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 100 千瓦，扭矩峰值 220 牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間 4400 到 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，1250 到 4300 轉(zhuǎn)/分鐘，采用先進缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，功率 135 千瓦，扭矩 270 牛米，轉(zhuǎn)速 5000 到 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩峰值 1350 到 4600 轉(zhuǎn)/分鐘，同樣有缸內(nèi)直噴和鋁合金結(jié)構(gòu)。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機性能強大，功率 185 千瓦，扭矩 350 牛米，轉(zhuǎn)速 5200 到 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩范圍 1450 到 4800 轉(zhuǎn)/分鐘。

這些發(fā)動機均匹配 ZF 的 8AT 變速箱，換擋速度快邏輯出色，運動模式下響應(yīng)迅速，隨踩隨有。

起步階段，S 檔加 sport+組合百公里加速不到 8 秒。超車時，S 檔或換擋撥片能帶來推背感，掌握好換擋撥片時機能減少頓挫。正常行車時，標準模式下油門和剎車靈敏，后驅(qū)車過彎穩(wěn)。經(jīng)濟模式還能省油。

總之，寶馬 F35 的動力系統(tǒng)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。