高檔車和普通車的行車維修差異不小。

先說零件，高檔車零件制造工藝復雜、質(zhì)量要求高，像發(fā)動機用的先進技術(shù)多，精度和性能要求遠超普通車，成本高，價格自然貴，還常需進口，有關(guān)稅和運輸成本，且供應量有限，品牌還嚴格管控配件，只讓授權(quán)經(jīng)銷商和維修中心賣和用原廠件。

維修技術(shù)方面，高檔車電子系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)復雜，內(nèi)飾材料高端，得要專業(yè)技術(shù)人員，他們得經(jīng)過嚴格培訓和認證，會先進診斷技術(shù)和維修方法，還得用昂貴的專業(yè)檢測設備和工具，維修工藝也更精細。而普通車零件相對簡單便宜，維修技術(shù)和設備要求沒那么高。

再說故障率，高檔車為追求更好性能和體驗，部件多且復雜，可靠性就低，故障率高，比如渦輪增壓發(fā)動機就比自然吸氣發(fā)動機復雜，造價和磨損高。普通車部件簡單，故障率低些。

還有車主心態(tài)，開高檔車的常合理利用時間，車送修就走，不在乎等的時間。開普通車的多會盯著維修師傅，怕偷換零件，因為時間相對多，也不放心。

總之，高檔車維修通常貴，技術(shù)要求高，故障率可能也高，車主心態(tài)也不同。