帕薩特的官方指導(dǎo)價和實際成交價差距大嗎

帕薩特的官方指導(dǎo)價和實際成交價差距較大。

帕薩特燃油版車型官方指導(dǎo)價為 17.99 萬 - 25.09 萬元,PHEV 車型官方指導(dǎo)價為 21.39 萬 - 23.89 萬元。

比如帕薩特 330 豪華版,全款優(yōu)惠 3.3 萬,貸款優(yōu)惠 3.5 萬。

帕薩特新能源車型,以 2020 款國六排放標(biāo)準(zhǔn)版本為例,430HPEV 混動精英和 430HPEV 混動豪華官方指導(dǎo)價分別為 24.39 萬元和 25.39 萬元,在北京地區(qū),混動豪華版本實際成交價能保持在 23.71 萬元左右。

通常裸車成交價在 20 萬左右,2.0T 高功率車型市場價大概在 25 萬上下。4T 車型預(yù)計售價在 16 萬左右,2.0T 低功率車型在 20 萬左右,2.0T 高功率車型有望降至不到 27 萬的價位。

帕薩特 2024 款 330TSI 精英版官方指導(dǎo)價為 20.59 萬,部分地區(qū)有最高 5.30 萬的優(yōu)惠,實際成交價格在 15.29 萬左右。

帕薩特 2023 款 330TSI 星空精英版官方指導(dǎo)價 20.59 萬,優(yōu)惠后價格約 15.29 萬。

造成這種差距的原因主要有:新能源汽車興起,燃油車型競爭力下降,車企為化解庫存壓力,讓利促銷。雙積分政策促使車企加快新能源車型研發(fā)和銷售,加劇燃油車型滯銷,只能降價。消費者對新能源車接受度提高,燃油車銷量下滑,不得不降價。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施導(dǎo)致成本增加,可能會讓價格上漲一些。

新一代帕薩特剛上市時優(yōu)惠幅度明顯減少。

在購車時要綜合考慮自身情況,如果資金充足能全款買車就盡量全款,不然貸款買車費用會比全款貴,像 20 萬左右的新車,貸款一般要比全款貴 8000 - 1.5 萬,還可能有各種手續(xù)費、附加費。但如果資金不足,貸款買車能解燃眉之急。

汽車價格會有波動,具體價格還需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實際報價為準(zhǔn),購車時可以多關(guān)注經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動,爭取更實惠的價格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

問界M8是鴻蒙智行(AITO問界)品牌旗下的大型純電SUV,由華為深度賦能、賽力斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。作為鴻蒙智行布局高端智能出行市場的核心車型,它融合了華為的智能科技與賽力斯的制造經(jīng)驗,以“智能+豪華+大空間”為核心定位,精準(zhǔn)覆蓋家庭與商務(wù)雙重
問界新M5的重量會對加速性能產(chǎn)生一定影響,但通過高功率動力系統(tǒng)、運動化底盤調(diào)校與高效能源管理的協(xié)同優(yōu)化,已將這種影響降至最低,最終呈現(xiàn)出兼顧實用性與動力性的駕駛體驗。 作為中型SUV,問界新M5三款車型的滿載質(zhì)量處于2595-2710
問界M9的空氣懸架提供標(biāo)準(zhǔn)、低/最低、高/最高、舒適、運動、自動等基礎(chǔ)調(diào)節(jié)模式,同時支持個性化參數(shù)微調(diào)、智能路況適配及場景化預(yù)設(shè)功能。作為全系標(biāo)配的核心配置,這套空氣懸架與CDC可變阻尼減振器深度協(xié)同,不僅能通過駕駛模式切換實現(xiàn)軟硬與高低的
國產(chǎn)特斯拉目前可享受國家新能源汽車補貼政策,同時在現(xiàn)金折扣、金融貸款等方面也會根據(jù)市場情況推出階段性優(yōu)惠。 作為新能源車型,國產(chǎn)特斯拉符合國家新能源汽車補貼的核心條件:純電動車型動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,部分高能量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家