哈弗 H1 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 78kW，峰值扭矩為 138Nm，最大馬力 106PS。

這樣的動(dòng)力配置日常家用沒問題，城市通勤輕松應(yīng)對(duì)。比如在城市道路中，起步和加速都較為順暢。

匹配 5 速手動(dòng)或 6 速 AMT 變速箱，傳動(dòng)表現(xiàn)平順，能保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。轉(zhuǎn)速接近 4000 轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力的爆發(fā)力不錯(cuò)。

在山路越野時(shí)，一腳油門下去，動(dòng)力也挺足。

而且哈弗 H1 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛支撐性良好。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后拖臂扭力梁復(fù)合懸架，其中獨(dú)特的設(shè)計(jì)在于控制下臂的位置以及拖臂采用的管狀結(jié)構(gòu)，與橫向下控制臂形成一體，無論是高速行駛還是彎道駕駛，都能感受到懸掛對(duì)于車身的有力支撐，過彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)，高速行駛穩(wěn)定性有保障。

總之，哈弗 H1 的動(dòng)力能滿足一般日常使用需求。