機(jī)油消耗異常通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。造成機(jī)油消耗異常的原因主要有以下這些：

一是活塞環(huán)磨損或損壞。活塞環(huán)本應(yīng)密封燃燒室，阻止機(jī)油進(jìn)入，一旦磨損或損壞，機(jī)油就會(huì)從間隙進(jìn)入燃燒室被燃燒。

二是氣門油封老化。氣門油封老化變硬失去彈性，機(jī)油就會(huì)泄漏進(jìn)燃燒室。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。長期使用致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件間隙增大，機(jī)油易進(jìn)入燃燒室。

四是渦輪增壓器泄漏。渦輪增壓車型中，密封件損壞會(huì)使機(jī)油被吸入渦輪進(jìn)而進(jìn)入燃燒室。

五是外部泄漏。比如油管破裂、密封墊或油封損壞、緊固螺母松動(dòng)等，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏。

六是其他原因。像曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞、回油道堵塞、曲軸箱機(jī)油過量、活塞環(huán)錯(cuò)裝等。

機(jī)油消耗異常的影響不容小覷。它會(huì)增加機(jī)油消耗，讓添加或更換機(jī)油更頻繁，加大維護(hù)成本。還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，可能過熱、功率降低，甚至引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。排放也會(huì)增加，影響環(huán)境且可能導(dǎo)致車輛無法通過排放檢測。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

那發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常該咋辦？先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有無明顯漏油，再看排氣管冒不冒藍(lán)煙。冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙可能機(jī)油進(jìn)入燃燒室。然后檢查機(jī)油量，量正?？赡苁峭獠啃孤?，量少可能是機(jī)油進(jìn)入燃燒室。外部泄漏要趕緊修，機(jī)油進(jìn)入燃燒室得看是活塞與氣缸密封不好，還是氣門油封壞了等。對(duì)于有標(biāo)尺的車，通過標(biāo)尺檢測油位下降是否正常；沒標(biāo)尺的車，通過車載系統(tǒng)查看機(jī)油消耗。不放心還可用傳統(tǒng)機(jī)油尺對(duì)比測量。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保汽車正常運(yùn)行，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。