特斯拉電池供應商在全球的分布情況如何?

特斯拉電池供應商在全球的分布較為廣泛。

鋰材料供應商方面,有來自澳大利亞的雅保、阿根廷的 Livent,中國的贛鋒鋰業(yè)和四川雅化。

鈷和鎳材料供應商包括中國的貴州中偉新材料、湖南中偉新材料、華友鈷業(yè),剛果的嘉能可卡莫托銅業(yè),澳大利亞的嘉能可穆林穆林礦區(qū)、必和必拓鎳西公司,法屬新喀里多尼亞的 Prony Resources,加拿大的淡水河谷。

在電池供應方面,松下曾是特斯拉電池的主要供應商,2020 年特斯拉引入 LG 和寧德時代作為供應商。上海工廠方面,LG 暫為主供,寧德時代供應國產(chǎn)鐵鋰版標準續(xù)航 M3。

此外,特斯拉還在不斷拓展電池供應鏈。比如,其可能會調(diào)整電池采購比例,增加磷酸鐵鋰電池份額,比亞迪的弗迪電池明年或加入供應鏈。

在高鎳系列電池方面,德國柏林工廠將主要生產(chǎn)自研發(fā) 4680 大圓柱電池,LG 新能源、松下已開始做量產(chǎn)前的測試和試驗,國內(nèi)的比克電池、寧德時代也有相關布局。

特斯拉的供應鏈中,美國公司所占比例最高,達到 22%,國內(nèi)公司在部分零部件上占有重要比重,比如在鋰離子電池原材料供應商中,國內(nèi)公司數(shù)量最多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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