五菱宏光 S 新款的動力性能有了不少提升。

首先發(fā)動機由原來的 T-P EC 系列換成了 L2B 系列，這臺 L2B 1.5L 自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，功率為 77kW，雖然功率稍微調(diào)低了點，但工信部綜合油耗從舊款的 7.5L/100km 下降到現(xiàn)款的 6.9L/100km，在節(jié)能方面更有誠意。

變速箱依舊是 5 擋手動變速箱，省心耐用。新款五菱宏光 S 依舊保持前置后驅(qū)的布局，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿式非獨立懸掛，這種懸掛組合在載物方面讓人放心。

而且新款在扭力、降噪和使用壽命方面也有顯著提升，能滿足高速和城市道路多種路況的需求，最高車速可達(dá) 155Km/h。

宏光 S 動力采用了先進的發(fā)動機調(diào)校技術(shù)，提高了發(fā)動機的性能，增強了負(fù)荷能力，加速性能強勁。

還搭載了原廠智能發(fā)動機調(diào)校系統(tǒng)，能自動調(diào)整發(fā)動機運行參數(shù)，控制轉(zhuǎn)速，提高效率。節(jié)油方面，靠調(diào)節(jié)發(fā)動機參數(shù)和改變?nèi)加腿紵隣顟B(tài)，提高燃油利用率，達(dá)到節(jié)油目的。采用智能電路技術(shù)，檢測發(fā)動機運行狀況，自動調(diào)節(jié)工作參數(shù)，保證安全、穩(wěn)定運行。排放系統(tǒng)技術(shù)先進，有效控制汽車排放，減少尾氣排放量，更環(huán)保。

總之，新款五菱宏光 S 的動力性能在多個方面有明顯提升，性價比出色。