奔馳新能源在環(huán)保方面的突出表現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是太陽(yáng)能車漆技術(shù)，這一技術(shù)每年可為電動(dòng)車增加高達(dá) 1.2 萬(wàn)公里的行駛里程。車漆核心是超薄的太陽(yáng)能電池組件，厚度僅 5 微米，每平方米車漆重 50 克，輕且高效，保持車身美觀輕便。在陽(yáng)光充足時(shí)能充分利用自然能源，停車時(shí)也能持續(xù)供電。而且，使用非稀土元素制作的材料降低成本，無(wú)毒還可回收，減少環(huán)境影響。不過(guò)，該技術(shù)受地理和氣候條件影響，在陽(yáng)光充足地區(qū)效果更好，如加利福尼亞州能滿足日常行駛需求，在陽(yáng)光相對(duì)不足的德國(guó)斯圖加特能覆蓋 62%的行程。

其次是全新國(guó)產(chǎn) E 級(jí)混動(dòng)，車身高度降低 4 毫米更動(dòng)感，有立標(biāo)和大標(biāo)兩種套件。搭載 2.0T 插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá) 106km，百公里饋電油耗僅 6.5L，配備 25.4kWh 三元鋰電池組，純電續(xù)航出色，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，展現(xiàn)奔馳環(huán)保決心，降低油耗和排放。

此外，奔馳的新能源戰(zhàn)略還包括“藍(lán)色效率”，通過(guò)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)等節(jié)能減排技術(shù)改進(jìn)，降低油耗，如 E260CGI 車型采用渦輪增壓和直接燃油噴射技術(shù)，預(yù)計(jì)燃燒效率提升 15%。

奔馳甚至還有加水就能上路的新能源汽車，十分環(huán)保節(jié)能。

總之，奔馳在新能源環(huán)保方面不斷創(chuàng)新和突破，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。