紅旗 HS5 的操控性怎么樣?

紅旗 HS5 的操控性相當(dāng)出色。

動力方面,它搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī),最大功率 185kW,峰值扭矩 380N·m,官方百公里加速僅需 7.6 秒,動力儲備充沛,加速性能優(yōu)秀。無論是初段提速還是急加速,都表現(xiàn)流暢,沒有斷層感,換擋自然。日常駕駛動力響應(yīng)積極,快速超車時爆發(fā)力強(qiáng),高速行駛轉(zhuǎn)速低且油耗穩(wěn)定。

變速箱方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是愛信 6 擋或 8 擋手自一體變速箱,換擋操作順暢,無頓挫感,特定的換擋程序和電子檔把讓其在經(jīng)濟(jì)模式下更省油、響應(yīng)更快。

底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛,調(diào)教偏舒適,支撐扎實。在經(jīng)過顛簸路段時能有效過濾震動,日常過彎或高速變線時車身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾不明顯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,電動助力方向盤在低速時輕盈,精準(zhǔn)的指向性讓駕駛感受優(yōu)秀。懸掛組合為前麥弗遜后多連桿,還有橫向穩(wěn)定桿,車身穩(wěn)定性良好。制動時,踏板有韌勁,感受一致。多種駕駛模式可選,比如運動模式響應(yīng)迅速,可根據(jù)喜好和路況選擇。

車內(nèi)視野出色,操控相關(guān)的部件如轉(zhuǎn)向盤、剎車踏板、提速踏板力度調(diào)校適中且有比例感,變道、過彎時車身響應(yīng)及時??傊?,紅旗 HS5 雖然車身較大,但操控性很好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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