二手大眾車價(jià)格評估得綜合多個(gè)方面。

首先是年限法，新車購置價(jià)乘 1 使用年限除以可使用年限，像新車 15 萬已用 3 年可用 10 年，估價(jià)約 10.5 萬。

準(zhǔn)新車貶值法也重要，使用年限短的第一年貶值 15%到 20%，第二三年為 6%到 8%。

采集法就是搜集同款車價(jià)取均值再減利潤。

按年限和公里數(shù)折舊計(jì)算，每年折舊率 10%到 18%，每 2 萬公里一個(gè)單位，車況好、無事故、保有量大的貶值率低。

車保養(yǎng)好能提高價(jià)值，有全程保養(yǎng)記錄的能多值幾千元，豪車更多。

和新車價(jià)格比，新的參考當(dāng)時(shí)新車價(jià)，知道新車降價(jià)信息有用。

現(xiàn)行市場價(jià)計(jì)算，購車裸車價(jià)乘每年遞減約 15%的系數(shù)。

保險(xiǎn)和審車剩余時(shí)間長要按比例計(jì)入總價(jià)。

車輛手續(xù)完備，像購車發(fā)票、鑰匙、說明書等都在且 4S 店保養(yǎng)維修，價(jià)格能適當(dāng)提高。

沒重大事故的，在市場價(jià)基礎(chǔ)上能打折 30%到 50%。

試駕很關(guān)鍵，換擋、剎車、方向等都正常就按正常估價(jià)，不正常得折價(jià)。

不同品牌保值率不同，大眾主流品牌保值率高。

汽車顏色有影響，大眾色更保值。

車況方面，車架、發(fā)動機(jī)等部件損壞小的按減損率降低 10%估價(jià)。

車齡和里程數(shù)按反比例遞減，以高的為準(zhǔn)。

新車配置影響小，買高配劃算。

折舊率正常使用下，車型第一年約 15%到 20%，第二至五年每年降 7%到 9%。

同款車收購一般是基礎(chǔ)型。

還能按市場價(jià)格評估，參考同款車況加減價(jià)。

地區(qū)不同二手車價(jià)也有影響，競爭激烈或需求小價(jià)格會不同。

市場需求大的車型價(jià)格高，像大眾途觀就很穩(wěn)定。

買前要了解市場，查看車輛歷史，檢查車況，還要談判。