奔馳 EQC 的安全配置亮點(diǎn)多多。

它裝備了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能通過雷達(dá)和攝像頭，對前方 500 米、后方 80 米以及左右 4.5 米范圍內(nèi)的物體進(jìn)行精確探測，不管是高速還是城市街道，都能全面保障安全。

還擁有主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、ISOFIX 兒童座椅接口，讓駕乘者行車更安全。

在前機(jī)艙處設(shè)有籠型防撞框架，大幅提升前機(jī)艙強(qiáng)度，碰撞時能保護(hù)前排乘客。

電池包布局在底盤下方，兩側(cè)有帶緩沖結(jié)構(gòu)的防撞梁，區(qū)間內(nèi)有變形原件，能吸收側(cè)面碰撞能量，底部還有防護(hù)梁，防止托底損傷。

而且車輛的高壓系統(tǒng)會根據(jù)碰撞程度自動關(guān)閉，避免電池漏電傷人。

自動輔助駕駛系統(tǒng)對車輛橫向控制更全面，有清晰車道線時優(yōu)先選擇，無車道線就跟隨前車，都沒有時才退出，駕駛員可調(diào)整方向盤變道。

還搭載博世第九代博世 9.3 代 ESP 車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)前后 20 毫米的動態(tài)制動，提高行駛穩(wěn)定性。配備同級獨(dú)有的全時四輪扭矩矢量分配，極端彎道更穩(wěn)定。

另外，23P 駕駛輔助系統(tǒng)包含九大功能，比如主動式變道輔助系統(tǒng)，車速 80 至 180 公里/小時內(nèi)，開啟轉(zhuǎn)向燈且檢測到相鄰車道暢通，10 秒內(nèi)可安全變道，儀表盤和 HUD 會顯示變道狀況。