電動車的三大件分別是電池、電機和電控，它們的性能會受到多種因素的影響。

首先說電池，電池種類決定續(xù)航與安全，比如磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性好但能量密度低，三元鋰電池低溫穩(wěn)定性和安全性較好但成本高、壽命短。北方的朋友選磷酸鐵鋰要謹(jǐn)慎，對續(xù)航有要求則建議選三元鋰。

電機方面，定速和功率影響速度和動力，電摩電機通常比電自的性能強。成型后的電機轉(zhuǎn)速基本確定，但不同電壓下轉(zhuǎn)速有別，電壓高轉(zhuǎn)速快。

控制器對電機性能發(fā)揮至關(guān)重要，功率大起步有力、提速快，智能控制器還能按需調(diào)節(jié)參數(shù)。

電控系統(tǒng)如同大腦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力影響很大，好的電控系統(tǒng)表顯里程準(zhǔn)確，差的則會偏差較大。另外，電機結(jié)構(gòu)也有講究，定子和轉(zhuǎn)子是主要部分，定子由定子鐵心和繞組構(gòu)成，轉(zhuǎn)子分鼠籠式和繞線式，各自特點不同。電機還有風(fēng)扇、接線盒、基座、軸承和端蓋等散件。同時，電機保護(hù)原理涵蓋過載、欠載、堵轉(zhuǎn)、短相、接地、外部故障、啟動超時、相序、欠壓、過壓、欠功率和過熱保護(hù)等多個維度。

總之，要想電動車三大件性能出色，電池要選對種類，電機和控制器要適配，電控系統(tǒng)要優(yōu)秀，同時各部件的結(jié)構(gòu)和保護(hù)原理也要了解清楚。