影響寶馬一系價(jià)格的因素有很多。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)配置，像 118i 采用三缸機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，這在一定程度上降低了成本和價(jià)格。

其次是車型定位，它作為入門級(jí)緊湊型轎車，與中高端的 3 系、5 系和旗艦車型 7 系、X7 相比，定位較低，價(jià)格也就相對(duì)便宜。

配置也是關(guān)鍵因素，高配置車型價(jià)格高，基礎(chǔ)配置的則相對(duì)較低。

空間方面，寶馬一系空間相對(duì)較小，后排空間稍顯緊湊，且 118i 后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這也對(duì)價(jià)格有影響。

市場(chǎng)定位不同價(jià)格有別，比如運(yùn)動(dòng)型的 4 系就有其獨(dú)特的價(jià)格特點(diǎn)。

地區(qū)差異不可忽視，中國(guó)市場(chǎng)可能因稅收政策，如消費(fèi)稅、增值稅、進(jìn)口關(guān)稅等，導(dǎo)致價(jià)格較高。

供應(yīng)鏈成本也會(huì)作用于價(jià)格，像在中國(guó)要滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，物流運(yùn)輸成本等增加會(huì)讓價(jià)格升高。

市場(chǎng)需求和定價(jià)策略很重要，中國(guó)市場(chǎng)需求大，廠家可能為獲取更高利潤(rùn)定價(jià)較高。

通貨膨脹、原材料及物流成本上漲、供應(yīng)短缺等會(huì)使成本增加從而推動(dòng)價(jià)格上漲。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為保持競(jìng)爭(zhēng)力可能降價(jià)，庫存多也會(huì)降價(jià)銷售。

同款車型配置差異決定價(jià)格，選擇不同的輪轂、內(nèi)飾和音響等配置，價(jià)格會(huì)顯著提升。

不同的地理位置也會(huì)影響價(jià)格，稅率、保險(xiǎn)費(fèi)用和其他地區(qū)性成本的差異，都會(huì)在最終價(jià)格上體現(xiàn)出來。

經(jīng)銷商的策略也是影響價(jià)格的重要因素。

車型更新?lián)Q代時(shí)，老款可能降價(jià)清庫存。

總之，寶馬一系的價(jià)格受多種因素綜合影響。