特斯拉車價會因技術(shù)創(chuàng)新而改變。

像特斯拉在一體化壓鑄技術(shù)上取得突破性進展，提高了研發(fā)效率，降低了研發(fā)成本。能將很多車身底盤零部件壓鑄成一個整體，這就使研發(fā)新車的成本降低，時間縮短，相比對手更有優(yōu)勢，車價可能會下降。

而且以往特斯拉也常把新技術(shù)分享給其他廠商，加劇競爭，這也可能影響車價。

另外，原材料成本上升、匯率波動、供應鏈問題、技術(shù)創(chuàng)新和投資、政府政策和法規(guī)等都會對車價產(chǎn)生影響。比如原材料成本上升可能導致車價上漲，匯率波動影響成本和利潤從而調(diào)整價格，供應鏈問題造成生產(chǎn)中斷和零部件短缺也可能讓車價波動。

技術(shù)創(chuàng)新和投資會增加成本，有時需提高車價維持盈利，政府政策和法規(guī)變化也可能影響車價。像特斯拉 Model3 曾因這些因素漲價 3 萬。

同時，特斯拉還會根據(jù)市場情況調(diào)整價格。比如面臨季度交付數(shù)量銳減、庫存上升的壓力，會通過降價提振銷量，這也是對市場變化的積極響應和戰(zhàn)略調(diào)整，且不會因降價而在產(chǎn)品質(zhì)量上妥協(xié)。

中國政府也認為特斯拉車價的變化有助于中國汽車市場競爭走向國際化，能倒逼國內(nèi)汽車企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。

總之，特斯拉車價會因技術(shù)創(chuàng)新和多種因素而改變。