奧迪 A4L 往年的報(bào)價(jià)走勢(shì)整體呈下降趨勢(shì)。

前些年，奧迪 A4L 價(jià)格較為堅(jiān)挺，如奧迪 A3 新車落地價(jià)基本在 23 萬左右，當(dāng)時(shí)這個(gè)預(yù)算還買不到奧迪 A4L。

但近年來，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪 A4L 采取大幅降價(jià)策略。廠商指導(dǎo)價(jià)從 32.18 萬--40.08 萬下調(diào)至 22 萬-35 萬之間，最高降幅達(dá) 12 萬元，入門款只要 22 萬左右。

在 2023 年，面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，奧迪 A4L 指導(dǎo)價(jià)起步 32.18 萬，降到 23.99 萬，降幅力度增加，新款配置也有增加。例如 40 豪華動(dòng)感版低配車型增加外后視鏡自動(dòng)防炫目、動(dòng)感黑色頂棚、18 寸旋風(fēng)式輪網(wǎng)，高配車型增加 BO 音響系統(tǒng)、矩陣式 LED 大燈、360 度全景影像、動(dòng)感尾翼等。四驅(qū)版本配置也有升級(jí)，40 四驅(qū)豪華版取代老款 RS 燃速套件版，售價(jià)變化不大但配置升級(jí)。高功率四驅(qū)版本售價(jià)上調(diào) 0.3 萬，也增加了不少配置。

今年，二手車市場(chǎng)中的奧迪 A4L 價(jià)格更是大幅縮水，甚至 13 萬就能開回家。這主要是由于新車市場(chǎng)動(dòng)蕩，消費(fèi)者購車意愿降低，豪車銷量下滑，新車降價(jià)帶動(dòng)二手車降價(jià)。

車商為甩庫存低價(jià)賣新車，二手車販子捂車不讓價(jià)導(dǎo)致二手車比新車貴的不合理現(xiàn)象。

此外，公安交管部門出臺(tái)便利舊車交易和出口的新舉措，以及新車市場(chǎng)推陳出新，有望給二手車市場(chǎng)帶來轉(zhuǎn)機(jī)。